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汽車沖壓模具加工行業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)的高速發(fā)展息息相關(guān)，個性化、多樣化模具為汽車零部件行業(yè)發(fā)展提供強有力的支撐。尤其是大型汽車零部件級進模具發(fā)展已進入到成熟階段，零件尺寸越來越大，外形越來越復雜。
汽車制造中60%-70%的金屬零部件需沖壓加工成形，制造一輛普通轎車均勻需要約1500個沖壓件。本次展會積極組織包括模、檢、夾一體化解決方案，車身模具與沖壓自動線；輕量化材料成形技術(shù)與模具；汽車內(nèi)外飾塑料模具及塑料機械；汽車零件制造與成形技術(shù)裝備；汽車電子模具與自動化等豐碩展品，全面展示中國汽車模具及汽車成形工藝裝備的高水平。 DMC2019將在汽車模具原有板塊基礎上擴大成形裝備與技術(shù)內(nèi)容，推出2019上海國際汽車模具和成形工藝裝備博覽會及同期相關(guān)會議論壇。厚板精沖復合成形模具技術(shù)（以汽車座椅調(diào)角器、汽車變速器殼體成形模具為代表）已經(jīng)成為模具制造企業(yè)有競爭力的重要領域。顯然，超大型成形件以及小型超精密零件的模具設計制造技術(shù)已經(jīng)成為模具企業(yè)關(guān)注的熱門。
由中國模具產(chǎn)業(yè)協(xié)會和上海市國際展覽有限公司舉辦的DMC2019中國國際模具技術(shù)和設備博覽會于6月11日-6月15日在國家會展中央（上海·虹橋）盛大開幕。
同期舉辦第一屆車身模具國際化與高質(zhì)量發(fā)展工作會議暨2019年中國模具產(chǎn)業(yè)協(xié)會車身模具委員會年會，依據(jù)車身沖壓模具企業(yè)能力評級尺度，開展車身沖壓模具企業(yè)能力評級；德國汽車模具基準對標（WBA）以服務德國奧迪、疾馳模具為示范，探討國際汽車車身模具制造的經(jīng)驗；分享先導模具技術(shù)裝備數(shù)字化與智能化在車身模具行業(yè)的最新應用等。
